Les véhicules électriques partent à l’assaut de la Californie en cette fin d’année 2010! Tesla Motors a creusé le sillon que vont bientôt suivre des modèles beaucoup plus grand public tels que la Nissan Leaf et la Chevrolet Volt.
Le point
commun de toutes ces voitures électriques? La technologie de batteries au Lithium-Ion! Mais peut-on vraiment parler d’une seule technologie dans le cas du Lithium-Ion? Nous nous sommes attachés à décrypter l’ensemble des technologies qui se cachent derrière cette appellation, et cela nous a amené à rencontrer un grand nombre d’acteurs de Californie qui s’attaquent à l’heure actuelle aux limites de cette technologie, en prenant le problème par le bout de l’anode, de la cathode, ou encore de l’électrolyte. A travers le témoignage des chercheurs de Berkeley et des entrepreneurs de la Silicon Valley nous tentons de dessiner le paysage industriel des fabricants de batteries de demain. A la clef: plus d’autonomie et de sécurité pour les voitures électriques, et moins de CO2! Pour accéder au rapport, rendez-vous sur le site du Bulletin Électronique.
