Monoprix offre à Fret SNCF le marché d'approvisionnement de ses magasins parisiens
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Dans une démarche actuelle liée à l'environnement, Monoprix vient de mettre en place un nouveau dispositif de livraison qui inclue la participation de la SNCF. Ce nouveau partenariat débutera, dès l'automne prochain, et concernera seulement, pour l'instant, les magasins de la capitale. Concrètement, les 2 entrepôts de Monoprix situés à Combs-la-Ville et Lieusaint (Seine-et-Marne), à une trentaine de kilomètres de Paris, ont été reliés aux voies de la ligne D du RER afin d'acheminer, à partir de la mi-novembre prochain, les 210 000 palettes qui en sortent par an, soit 120 000 tonnes de marchandises en tous genres ; boissons, textiles... jusqu'à la première gare de fret ferroviaire à Paris, près de Bercy. De là, ce seront 20 camions de livraison roulant au gaz naturel véhicules (GNV) qui assureront le transport des marchandises jusqu'à la destination finale des 60 magasins Monoprix de la capitale. Ce dispositif "unique en France" émane d'une démarche entreprise, il y a 4 ans, au sein de l'enseigne en partenariat avec la direction régionale de l'équipement et la Mairie de Paris lesquelles souhaitaient trouver une solution pour désengorger le trafic dans la ville. Cela permettra une réduction significative d'émission de pollution puisqu'à l'arrivée, les émanations de CO2 seront ramenées sur un an à 70 tonnes au lieu de 350. |
