La voiture électrique, symbole de la fabrique de la ville durable ? Avec l'ouverture du Mondial de l'Auto, la voiture électrique est sous les feux des projecteurs. Maître de conférences à Sciences-Po et à l'Ecole d'Architecture de Versailles au sein du Master Ecoquartiers, Isabelle Baraud-Serfaty décrypte les mutations que pourrait entrainer le développement de la voiture électrique au sein des espaces urbains. Renault, Peugeot et les principaux constructeurs y présentent leurs nouveaux modèles, accréditant ainsi l'idée que le chamboulement que représente le véhicule électrique se limiterait au domaine de l'automobile. En réalité, la voiture « branchée » nous semble témoigner d'une révolution beaucoup plus large, au cœur de la transformation de nos villes : l'énergie devient une des composantes clés de la ville durable et bouleverse les manières de la fabriquer.
Premier constat : l'énergie s'invite au cœur des problématiques urbaines
Les principaux projets de villes durables ou d'écoquartiers témoignent du fait que, parmi les trois fameux piliers du développement durable (économie, social, environnement), la composante environnementale domine, avec, en son sein, une dimension énergétique qui prime souvent sur les problématiques de distribution de l'eau ou de traitement des déchets. La principale raison en est que la protection de l'environnement s'incarne aujourd'hui principalement dans la lutte contre le réchauffement climatique. En témoigne le Protocole de Kyoto, qui met l'accent sur la réduction des gaz à effets de serre et qui n'a pas d'équivalent dans le domaine de l'eau ou des déchets. Les labels environnementaux (Minergie, Passivhaus, etc) traduisent cette priorité, qui privilégient la composante énergétique, notamment en ce qui concerne la construction des bâtiments. Et ce, d'autant plus facilement que la consommation d'énergie et les gains financiers que sa réduction génère sont facilement quantifiables. Parallèlement, les villes étant de plus en plus en première ligne de cette lutte contre le réchauffement climatique, elles sont incitées, dans la conduite de leurs projets d'aménagement, à privilégier l'exemplarité en matière de choix énergétiques. La voiture électrique témoigne ainsi de l'irruption de l'énergie dans le domaine clé de la mobilité urbaine. Bien sûr, le pétrole était (est) aussi une énergie, mais les collectivités locales n'étaient pas parties prenantes dans son approvisionnement. Or, désormais, les villes sont mobilisées pour prendre en charge une partie des infrastructures de rechargement nécessaires. http://bit.ly/96MNVL
